Sociedad


La clave del origen de los negros de Aragol (Parte I)


Por Roberto Martín Miravegas

    En el nº 19 del Pollo Urbano correspondiente a octubre del  año 2.000 el gran periodista, antropólogo  y profesor Willian Fatachi nos dio la primicia de un descubrimiento que marcaría para siempre a la comunidad…


La Alemania que quiere AfD: buzones para denunciar a profesores


Por Andreu Jerez

    Posicionamientos políticos parciales o sesgados, informaciones falsas en libros de texto, expresiones racistas o agresiones contra escolares alemanes por el simple hecho de ser alemanes, proselitismo en favor de partidos políticos….


México: Centro Histórico de Tlaxcala


Por Emilio Mendoza

    Visita relámpago a la ciudad de Tlaxcala, capital del Estado más pequeño de la República Mexicana. Tlaxcala es una ciudad pequeña, tranquila, limpia y sin mucho tráfico.


Italia: Ninfa de luz 


Por José Joaquín Beeme

     Despliega Tinísima una fina red de correspondencias, amores, complicidades.


Un profesor con criterio patrimonial


Por Dionisio Sánchez

   Hay muchas profesiones riesgo. De riesgo físico, como el que tiene cerca un bombero en el desarrollo de su actividad, y de riesgo mental como los que afrontan políticos y profesores, sobre todo.


Desde mi carpa: Animales en el circo (I)


Por Germán Oppelli 

  Junto con el de los trapecios y de los payasos y de los payasos, quizás el número más esperado de un buen circo es el de las fieras y el eje central es el domador.


Anulado el impuesto al sol


Por José Luis Cester 

      El consejo de gobierno del 5 de octubre aprobó el Real Decreto-ley 15/2018 de 5 de octubre, de medidas urgentes para la transición energética y la protección de los consumidores. Como tal decreto-ley, debe ser refrendado en el parlamento en el plazo de un mes, aunque la entrada en vigor sea desde el día siguiente al de su publicación en el BOE.


Otra red de carga de vehículos eléctricos ‘ultrarápida’ llegará a Europa

Por Fred Lambert

     Apenas podemos mantener el ritmo ahora. Si no lo ha estado siguiendo, Europa está completamente a bordo ahora con la tecnología de carga ultra rápida de 350 kW, incluso antes de que un coche eléctrico pueda aprovechar toda esa potencia.


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